mozdonyvezetok-szaks

A mozdonyvezetői hivatásért!

Mozdonyvezetők Szakszervezete

Hírlevél

Megkezdődtek a 2019. évi bértárgyalások a MÁV Zrt.-nél

megkezdodtek-a-2019-

A MÁV VÉT keretein belül,  érdemi, munkáltatói javaslat nélkül indultak el a bértárgyalások a MÁV csoportnál. Dr. Homolya Róbert elnök-vezérigazgató is egyetértett azonban azzal a szakszervezeti javaslattal, amely 5%-nál nagyobb bérfejlesztést tart szükségesnek

Bővebben

Az RCH-nál munkáltató és a szakszervezetek aláírták a 2019. évi bérmegállapodást.

az-rch-nal-munkaltat

A Rail Cargo Hungaria vezetése és a szakszervezetek (VDSZSZ Szolidaritás, VSZ, MTSZSZ, Mozdonyvezetők Szakszervezete) január 17-én aláírták a 2019. évi bérintézkedésekről szóló megállapodást. A VKF által ajánlott 8%-os átlagos bérfejlesztési mértéket meghaladóan, a munkavállalók 75%-át érintően,10%-os, kétszámjegyű bérfejlesztés valósul meg.

Bővebben

A Mozdonyvezetők Szakszervezete támogatja a szakszervezetek négypontos követelését

A Mozdonyvezetők Szakszervezete tiltakozik a Munka törvénykönyvének a 400 óra túlmunkát lehetővé tévő módosítása ellen. Az utóbbi évek jogalkotása, a sztrájktörvény szigorítása, a jogszerű sztrájk ellehetetlenítése, a 2012-ben hatályba lépett új Munka törvénykönyve, majd a korkedvezményes nyugdíjazás intézményének 2014. évi megszüntetése miatt egyre elviselhetetlenebb munkateher nehezedik a mozdonyvezetők, a vasúti járművezetők, a vasutas munkavállalók vállára.

Bővebben

A jövő megérkezett:mozdonyvezetők helyett automata vezeti a vonatokat

a-jovo-megerkezettmo

Kína és Japán teljesen automatizálja nagy sebességű vonatait – csak egyetlen ember felügyeli majd a szerelvényekben az elektronika működését. A két ázsiai ország már régen maga mögött hagyta a többi földrészt az óránként több száz km-es sebességgel közlekedő vonatok bevezetésével. Kínában, ahol már 29.000 km-t kitevő vonalakon járnak az akár 350 km/óra sebességet elérő vonatok, most bejelentették: fokozatosan egyre több szerelvény kapja meg a múlt évben sikeresen kipróbált technikát, amelynek segítségével a szerelvények teljesen önműködően tudnak közlekedni.

Bővebben

Brüsszelből jön a támogatás a vasúti közlekedés fejlesztésére

brusszelbol-jon-a-ta

Az Európai Unió kohéziós alapjából 166 millió euró (mintegy 53 milliárd forint) befektetésnek köszönhetően az utasok hamarosan jobb körülmények között utazhatnak néhány magyar fővárosba tartó és onnan induló vonaton - közölte szerdán Brüsszelben Corina Cretu regionális politikáért felelős uniós biztos.

Bővebben

Az idei évre kétszámjegyű bérfejlesztést tart szükségesnek a KVKF munkavállalói oldala

az-idei-evre-ketszam

Ülésezett a Közszolgáltató Vállalkozások Konzultációs Fórumának (KVKF) munkavállalói és munkáltatói oldala 2019. január 16-án. A szociális partnerek vállalták, hogy közösen kezdeményezik a kormányzatnál és a tulajdonosoknál a formális bértárgyalások megkezdését.

Bővebben

Eltűnt Knausz László nagykanizsai mozdonyvezető

eltunt-knausz-laszlo

Keressük Knausz László mozdonyvezetőt, aki január 13-án távozott otthonából.  

Bővebben

A pénzügyminiszter válaszolt a szakszervezeti követelésekre

a-penzugyminiszter-v

A kormány nevében Varga Mihály pénzügyminiszter reagált a szakszervezetek négypontos követelésére, olvasható a Magyar Idők birtokába jutott kormányzati válaszlevélből

Bővebben

Az utasok ötöde már online, jegyautomatából vagy mobilalkalmazással vásárolja meg vonatjegyét

az-utasok-otode-mar-

Tavaly az e-vonatjegyekre nyújtott kedvezményeknek köszönhetően a MÁV-START Zrt. utasai csaknem 790 millió forintot takaríthattak meg, miközben a vasúttársaság bevétele is nőtt: az 5, 10, 20 százalékos kedvezmények az előző évhez képest 353 millió forintos többletet eredményeztek a MÁV-START menetdíjbevételében.

Bővebben

Több gazdasági ágazatban kevés lehet a 2019-re két éve meghatározott ötszázalékos béremelés

tobb-gazdasagi-agaza

Hamarosan elkezdődnek az egyeztetések az állami vállalatok munkavállalóinak bérrendezéséről, amely több területen ismét két számjegyű lehet – értesült a Magyar Idők. A korábban, 2017-ben kötött többéves megállapodás szerint az idei emelés átlagosan öt százalék, ám a közlekedési ágazatokban már látszik, hogy a munkaerő megtartása érdekében ismét tíz százalék feletti emelés szükséges.

Bővebben

Reptéri gyorsvasút - mindenki szeretné, mégsem épül

repteri-gyorsvasut-m

Nem vétózná és nem is vétózhatja meg a reptéri gyorsvasút építését a repteret üzemeltető cég.  A MÁV Elnök-vezérigazgatója szerint viszont a Budapest Airport megakadályozhatná a projektet.

Bővebben

Hírarchívum