mozdonyvezetok-szaks

A mozdonyvezetői hivatásért!

Mozdonyvezetők Szakszervezete

Hírlevél
© Mozdonyvezetők Szakszervezete - mosz.co.hu/page/72/artID/2653/html/a-siemens-es-a-knorr.html

A Siemens és a Knorr-Bremse szállít a MÁV-nak

Írta: ,

A Siemens Zrt. és a Knorr-Bremse GmbH konzorciuma nyerte azt a közbeszerzési eljárást, amelyet a MÁV-Start írt ki IC+ személykocsik összeszereléséhez szükséges forgóváz és fékrendszer alkatrészcsomagok szállítására

a-siemens-es-a-knorr

A 7,8 milliárd forintos beszerzést közösségi, nyílt közbeszerzési eljárás előzte meg. Az alkatrészcsomagok szállítása 2019 nyarán kezdődhet. A MÁV-Start 20 darab, nemzetközi forgalomra szánt, új generációs InterCity kocsi - már folyamatban lévő - gyártása mellett 70 darab belföldi forgalomra szánt IC+ személykocsi összeszerelését készíti elő. A szerződés értelmében a Siemens, a Siemens-Knorr-konzorcium vezetője az IC+ kocsikhoz 140 darab korszerű, óránként 200 kilométer sebességre alkalmas forgóvázat szállít, míg a Knorr-Bremse 70 készlet komplett fékberendezést és a rögzítőfékek működtetéséhez szükséges Flexball-vezetékeket biztosítja. A fékrendszer szerelvényei részben Magyarországon, a vállalat budapesti gyárában készülnek. Megjegyezték, hogy a forgóváz és a fékrendszer az egyik legfontosabb részegységei a hozzávetőleg 4100 alkatrészféleségből, 53 ezer alkatrészből álló IC+ kocsinak, ezért ezek beszerzése a legnagyobb volumenű eljárás a sorozatgyártás előkészületének értékét, összetettségét és szállítási idejét tekintve. Kitértek arra is, hogy az IC+ kocsik jelentős munkahelyteremtő hatással is bírnak: évente az akár 50 kocsi gyártása mintegy 250 embernek biztosít munkát a MÁV-Starton belül és legalább ugyanennyinek a beszállítóknál.

HÍRARCHÍVUM