RSS meta title MOSZ https://mosz.co.hu/archivum.html RSS meta desc hu_HU Június 2-től nyitva a Vasutas Egészség- és Önsegélyező Pénztár személyes ügyfélszolgálata https://mosz.co.hu/3195-junius-2-tol--nyitva-a-vasutas-egeszseg--es-onsegelyezo.html Tájékoztatjuk a Vasutas Egészség- és Önsegélyező Pénztár tagjait, hogy 2020. június 2-től a személyes ügyfélszolgálatunk hétfőtől-csütörtökig 8-16 óra között, pénteken 8-12 óra között ismét nyitva tart. Egymás egészségének megőrzése, a járvány lassítása érdekében kérjük tagjainkat, hogy személyes ügyintézés során viseljenek maszkot vagy takarják el arcukat sállal és használják az ügyfélszolgálatunkon kihelyezett kézfertőtlenítőt. Hosszabb menetidő, elmulasztott csatlakozás - ezt hozza a mellékvonali új vasúti menetrend https://mosz.co.hu/3193-hosszabb-menetido-elmulasztott-csatlakozas-ezt.html Az eddigiekhez képest is jelentősen megnehezíti a közösségi közlekedést használó emberek és a vasutat szolgáló dolgozók helyzetét a június 6-án életbe lépő, harmincnégy vasútvonalat érintő drasztikus szolgáltatáscsökkentés. A vasúti közlekedést felváltó, azt kiegészítő autóbuszos szolgáltatás megnövekedett utazási időt, átszállással járó kellemetlenséget, csatlakozásmulasztást jelent az utasoknak és veszélyezteti a vasutas munkahelyek biztonságát.  Nyereséges a MÁV-csoport - ez derült ki a társaságok beszámolóiból https://mosz.co.hu/3194-nyereseges-a-mav-csoport-ez-derult-ki-a-tarsasagok.html Első ránézésre kifejezetten jó évet zárt 2019-ben a magyar vasúttársaság, a MÁV-csoport tagjainak adózott eredménye 15,6 milliárd forint volt. Ehhez kellett az a közel 350 milliárd forintnyi költségtérítés és támogatás, ami az állami költségvetésből érkezett, ezekkel együtt lett nyereséges a vasúttársaság. Az államtól érkezett pénz fele a közszolgáltatás költségtérítése, vagyis a működéshez nyújtott támogatás. Több jut közösségi közlekedésre jövőre, legalábbis a központi költségvetésről szóló javaslat szerint https://mosz.co.hu/3192-tobb-jut-kozossegi-kozlekedesre-jovore-legalabbis.html A közösségi közlekedést lebonyolító cégeknek jövőre mintegy százmilliárd forinttal, a korábbi ötödével jut nagyobb támogatás – derült ki a 2021-es központi költségvetésről szóló javaslatból, amely cégeket nem nevesít, de az intézkedések által érintett nagyobb társaságok elsősorban a MÁV, a GYSEV és a Volánbusz lehetnek. Mellékvonali járatritkítás, itt a hivatalos lista https://mosz.co.hu/3189-mellekvonali-jaratritkitas-itt-a-hivatalos-lista.html Június 6-tól a járványhelyzet miatt visszaesett utasforgalomra hivatkozva csökkenti egyes mellékvonalakon közlekedő vonatainak számát a MÁV-START. A MÁV-csoport közleménye szerint a korlátozások fokozatos feloldása, a védekezés új szakasza lehetővé teszi a vonat- és buszközlekedés újjászervezését. Az ideiglenes járványügyi menetrendek kialakítása során figyelembe veszik az utazóközönség változó igényeit: az országos fővonalakon a vasút biztosít gyorsabb és versenyképesebb eljutást, ehhez igazodva az autóbusz-hálózat térségi ráhordó szerepe növekszik. Korlátozó intézkedések fokozatos enyhítése, megszüntetése. Elnök-vezérigazgatói rendelkezés https://mosz.co.hu/3191-korlatozo-intezkedesek-fokozatos-enyhitese-megszuntetese.html A koronavírus-járvány veszélyének csökkenése lehetővé tette a korábban bevezetett korlátozó intézkedések fokozatos enyhítését illetve megszüntetését. Ennek során Magyarország teljes területén május 18. napjától megszűntek a kijárási korlátozások, június 2. napjától a járványhelyzet előtti teljes mértékben fogadhatják a gyermekeket a bölcsődék és az óvodák, június 2. napjától 2020. június 26. napjáig az iskolák kötelesek gyermekfelügyeletet biztosítani, azonban a közoktatásban bevezetett digitális munkarend a tanév végéig (2020. június 15. napjáig) változatlanul hatályban marad. Ezekre tekintettel a MÁV is módosította a korábban kiadott belső munkáltatói rendelkezéset. A Regiojet a határnyitásra figyel https://mosz.co.hu/3190-a-regiojet-a-hatarnyitasra-figyel.html A brnói székhelyű cseh magánvasút-társaság, a Regiojet már csak a határok megnyitását várja, hogy elindíthassa tavaly ősszel beharangozott Prága–Pozsony–Bécs–Budapest közvetlen járatát. Aleš Ondrůj, a Regiojet szóvivője az iho.hu kérdésére közölte, a határnyitásra várnak, pontosabban arra, hogy sikerül az egyes országoknak megegyezniük egymással a zökkenőmentes határátmenetben. Amint ez sikerül, akkor indulhat a járat – a Regiojetnél azt tartják, jelen állás szerint valószínűleg június 25-től. Járványügyi menetrendek, mi lesz a mellékvonalakkal? Konzultációt kezdeményeztünk https://mosz.co.hu/3188-jarvanyugyi-menetrendek-mi-lesz-a-mellekvonalakkal.html Az Innovációs és Technológiai Minisztérium május 21-én kiadott közleményében ideiglenes járványügyi menetrendek bevezetését jelentette be. A közlemény kitér a koronavírus miatti változásokra, így a közösségi közlekedésben tapasztalt csökkent utasszámra, a vonatok kihasználtságának visszaesésére, a megváltozott utazási szokásokra is. A járványügyi menetrendek tervezetére hivatkozva a regionalbahn.hu írta meg, hogy mellékvonali járatritkításra készül az ITM. Ausztriában 300 millió eurós csomaggal támogatják a tömegközlekedést, ennek felét vidéki vasútvonalakra költik https://mosz.co.hu/3187-ausztriaban-300-millio-euros-csomaggal-tamogatjak.html Az osztrák kormány 300 millió eurós segélycsomaggal támogatja a tömegközlekedést – jelentette be Leonore Gewessler környezetvédelmi miniszter és Gernot Blümel pénzügyminiszter pénteken Bécsben egy sajtótájékoztatón. A csomag a gazdaság újraindításával kapcsolatos intézkedések része, a pénzt elsősorban az infrastruktúra kiépítésére, valamint a szolgáltatások bővítésére fordítják. A támogatásból 150 millió eurót költenek az infrastruktúra, mindenekelőtt a vidéki vasútvonalak fejlesztésére, további 150-et pedig a szolgáltatások korszerűsítésére. Kell a vasút Budapesten! https://mosz.co.hu/3186-kell-a-vasut-budapesten.html Átfogó vasútfejlesztési stratéga készül, amely a főváros és az elővárosok közlekedését forradalmasíthatja a vasúti hálózat fejlesztésével és jobb kihasználásával. A MÁV utasai számát figyelembe véve Magyarországon a vasúti utazások mintegy fele budapesti elővárosi utazás, a MÁV-HÉV utasaival együtt pedig a MÁV csoport utasainak mintegy kétharmada budapesti és elővárosi utas. A vasúti közlekedés fejlesztésével Budapest és az agglomeráció közösségi közlekedése is jelentősen javítható, így valódi alternatíva lehet az autózással szemben. Tízmilliárd eurós veszteség a német vasútnál a járvány miatt, mentőcsomag készül https://mosz.co.hu/3185-tizmilliard-euros-veszteseg-a-nemet-vasutnal.html Tízmilliárd eurós veszteséget okozott a német szövetségi vasút, a Deutsche Bahn (DB) kasszájában a koronavírus káosz. Ez derül ki abból a kormányzati dokumentumból, amely a DPA hírügynökséghez került a minap. Az utasforgalom Németországban is összeomlott az elmúlt hónapokban. A DB visszavonta a menetrendet, de a járatok nagy részét fenntartották annak érdekében, hogy továbbra is biztosítsák a mobilitást – tette közzé a Die Zeit. A tanulmány szerint a távolsági forgalomban áprilisban a vártnál kilencven százalékkal kevesebben utaztak. Élénkül a vasúti áruforgalom Kínából, késő őszre érheti el a tavalyi szintet https://mosz.co.hu/3184-elenkul-a-vasuti-aruforgalom-kinabol-keso.html Újabb, orvosi védőeszközöket is szállító konténervonat érkezett záhonyi átrakással Kínából a budapesti Rail Cargo Terminal - BILK-re. A Budapest és Jinan közötti vasúti teherforgalom további élénkülését jelzi, hogy a következő időszakban szinte heti rendszerességgel közlekednek majd erre a szerelvények, amelyek áruösszetétele közelít a járvány előtt megszokotthoz. Bőven van még időtartalék a tehervonatok menetrendjében, tizenkét napot faragott egy RCH tesztvonat az eddigi menetidőn https://mosz.co.hu/3183-boven-van-meg-idotartalek-a-tehervonatok-menetrendjeben.html A Rail Cargo Carrier - Romania (RCC - RO) és a Rail Cargo Hungaria (RCH) sikeres együttműködésével rekordidejű futásteljesítményt ért el az a tehervonat, amely a csehországi Hodonin és a romániai Vintu de Jos között bonyolít fafuvarozást. A szerelvény a fordulót Szolnoktól Szolnokig – beleértve a csehországi berakást és a romániai kirakást – a tavalyi évben megszokott 17 nap helyett 5 nap és 3 óra alatt teljesítette. Az eredményt új üzemeltetési koncepció alkalmazásával és intenzív vállalatközi koordinációval sikerült elérni. Ezzel a megoldással az RCH, valamint az RCC - RO a jövőben havi 10-11 vonatot közlekedtet ebben a viszonylatban. A MÁV-csoport Budapesten és Pest megyében is csökkenti az otthoni munkavégzés mértékét. https://mosz.co.hu/3182-a-mav-csoport-budapesten-es-pest-megyeben-is-csokkenti.html A Budapestre és Pest megyére elrendelt kijárási korlátozások megszüntetésével összefüggésben a MÁV is lép. Május 20-tól a fokozatosság és a járvány elleni védekezés által megkövetelt távolságtartás mellett a Home Office mértékét Budapesten és Pest megyében is csökkenti.  Még idén 82 milliárd plusz a Budapest-Belgrád vasútvonalra https://mosz.co.hu/3181-meg-iden-82-milliard-plusz-a-budapest-belgrad-vasutvonalra.html Ebben az évben 61 milliárdot költött volna a kormány a 150-es vonal átépítésével kapcsolatos feladatokra, ezt növelte meg a Magyar Közlöny legfrissebb száma szerint további 82 milliárddal. A beruházás finanszírozásra április végén kötötték meg a hitelszerződést. A 700 milliárdos kínai hitelből megvalósuló óriásberuházás 85 százalékát biztosítja a kölcsön, a maradékot saját forrásból fizeti a Kormány.