A mozdonyvezetői hivatásért
Mozdonyvezetők Szakszervezete
Találatok: volán
Busz vagy a vonat a nyerő?
2012: mégsem jött létre a közlekedési holding!
Állami vállalatóriások küzdenek a közösségi közlekedési árkiegészítés milliárdjaiért. A kormány az autóbuszos cégeket alárendelné a vasútnak, erre szolgálna a Nemzeti Közlekedési Holding, amely megalakítása azonban jelentős késésben van.
Párhuzamosságok megszüntetése: az államigazgatási zsargonban ez a szakkifejezés fedi a kormánynak azt a törekvését, hogy kevesebb pénzből jobb közszolgáltatást kíván teremteni a közlekedés területén. Ami a fogalom tartalmi részét illeti, arról van szó, hogy az állam jelenleg egyaránt támogatást nyújt vasúti és közúti szolgáltatóknak, ha ugyanazon az útvonalon végeznek személyszállítást.
Sínre kerülnek a közlekedés milliárdjai?
Állami vállalatóriások küzdenek a közösségi közlekedési árkiegészítés milliárdjaiért. A kormány az autóbuszos cégeket alárendelné a vasútnak, erre szolgálna a Nemzeti Közlekedési Holding, amely megalakítása azonban jelentős késésben van.
A kormány kevesebb pénzből jobb közszolgáltatást kíván teremteni a közlekedés területén. Az állam jelenleg egyaránt támogatást nyújt vasúti és közúti szolgáltatóknak, ha ugyanazon az útvonalon végeznek személyszállítást " olvasható a mindennapi.hu cikkében.
Nem lesz többé hatósági áras a vasúti és autóbuszos közlekedés
A vasúti és autóbuszos helyi, helyközi közösségi közlekedési szolgáltatás kikerül a hatósági áras körből jövő áprilisban, ettől kezdve a helyközi közlekedésnél az állam, a helyinél pedig az önkormányzat a szolgáltatókkal közösen alakítja ki az árakat a közszolgáltatási szerződésben.