MÁV CSÉT ülés részeredményekkel

MÁV CSÉT ülés részeredményekkel

A közlekedésért felelős miniszter Lázár János részvételével zajlott a MÁV-csoport érdekegyeztető tanács ülése. Vállalati átszervezések, szervezeti változások, a munkavállalók juttatásai voltak napirenden.

Bővebben

Mérlegen a jogbiztonság

Mérlegen a jogbiztonság

Várható volt, hogy a hatalom - miután nem tud mit kezdeni a pihenőidős perek miatt várhatóan kialakuló foglalkoztatási, gazdasági következményekkel járó helyzettel - majd hozzányúl a jogszabályokhoz és hozzáigazítja azt a mostani gyakorlathoz. Most ez van kialakulóban, mert az Országgyűlés előtt folyamatban lévő, a közlekedési ágazat egyes kérdéseinek rendezéséről szóló T/11625 számú törvényjavaslat 18-23. sz. módosítópontja újraszabályozná a belföldi forgalomban dolgozó mozdonyvezetők – a jogszabály megfogalmazása szerint „az országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatást végző munkavállalónak nem minősülő utazó vasúti munkavállalók” – napi és heti pihenőidejének mértékét és kiadási módját, tehát módosítaná a "Vasúti törvényt"

 

Bővebben


Egy hétvégi bevásárlást ér a vasutasok mindennapi helytállása?

Egy hétvégi bevásárlást ér a vasutasok mindennapi helytállása?

Egyszeri ötvenezer forintos bérkiegészítéssel "köszöni meg" Lázár János miniszter a vasutasok munkáját - szól a hír. A keddi közlekedésinfón elhangzott miniszteri ígéretekkel ellentétben a reprezentatív szakszervezetekkel semmiféle egyeztetés nem történt a bejelentést megelőzően. A Mozdonyvezetők Szakszervezete  a vasutas munkavállalókra nézve megalázónak tartja a bejelentett bérkiegészítés mértékét, egy hétvégi bevásárlásnál biztosan többet ér a vasutas társadalom helytállása, lojalitása.

Bővebben

2025. 1.szám

Mozdonyvezetők Lapja

2025. 1.szám

Megtekintés Korábbi számok

További híreink

Az igazság pillanata

Az igazság pillanata

Az igazságszolgáltatás malmai lassan őrölnek. Szokták mondani. Azért lassan helyükre kerülnek a dolgok, immár hét elsőfokú ítélet mondta ki, hogy a MÁV-START Zrt. jogsértést követett el a mozdonyvezetők vezénylésében akkor, amikor nem biztosította minden szolgálatot követően a napi pihenőidőt. A Bíróság minden esetben arra kötelezte a Munkáltatót, hogy rendkívüli munkavégzés címén jelentős összeget fizessen a felperes mozdonyvezetőknek. Még 925 perben várjuk a Bíróság ítéletét.

Ígéret van, klíma nincs

Ígéret van, klíma nincs

Van-e munkáltatói szándék az állami vasúttársaság mozdonyvezetőinek munkakörülményein javítani, különösen a hamarosan megérkező nyári hőség kockázataira figyelemmel? Nem tudjuk. A MOSZ többszöri kezdeményezésére sem történik érdemi lépés a MÁV Személyszállítási Zrt. részéről a vezetőállásokon és a szociális helyiségekben a megfelelő  körülmények biztosítására.

Magyarországon addig van jogod sztrájkolni, amíg nem vagy kénytelen

Magyarországon addig van jogod sztrájkolni, amíg nem vagy kénytelen

Mert amikor szükség van a leghatásosabb nyomásgyakorlásra, akkor rájössz, hogy tulajdonképpen megfosztottak a hatásos nyomásgyakorlás eszközétől. Az Országgyűlés elfogadta a személyszállítási törvény módosítást, benne a munkabeszüntetés esetén alkalmazandó szabályokat.

Meddig várunk még - azonnali lépésekre van szükség a mozdonyvezetői képzés területén

Meddig várunk még - azonnali lépésekre van szükség a mozdonyvezetői képzés területén

A mozdonyvezetői hivatás gyakorlása kiemelkedő felelősséggel és magas elvárásokkal jár, miközben a gyakorlati képzés során a gyakornokok, a mozdonyvezető oktatók és az új, pályakezdő kollégák is sokszor egyedül maradnak a kihívásaikkal. A jelenleg alkalmazott képzési rendszer nem képes megfelelni azoknak a követelményeknek, hogy a képzési időszak és a pályakezdés során gyakran megjelenő stressz, a magas felelősségérzet, valamint a mindennapi munkavégzés során előforduló, anyagi kárt, veszélyt vagy balesetet okozó helyzetek megelőzésére avagy kezelésére komoly mentális és szakmai felkészültséget adjon. Most nincs olyan komplex rendszer, amely hatékonyan biztosítaná a gyakornokok, a pályakezdők és az oktatók számára a szükséges támogatást a biztonságos és magabiztos munkavégzéshez.

Köszöntjük kolléganőinket a nőnapon

Köszöntjük kolléganőinket a nőnapon

A MOSZ boldog nőnapot kíván a vasutas társadalom hölgytagjainak, mozdonyvezető és motorvonat-vezető kolléganőinknek

Minden MÁV-csoport dolgozónak 100.000 Ft-tal emeljék a lojalitási juttatását

Minden MÁV-csoport dolgozónak 100.000 Ft-tal emeljék a lojalitási juttatását

Ez áll abban a levélben, amelyben a MOSZ, a VDSZSZ Szolidaritás és a VSZ kezdeményezte a MÁV Zrt. vezetőjénél az év végi kifizetés 450.000 Ft-ra emelését. 

Eddig és ne tovább

Eddig és ne tovább

Az elmúlt időszakban jelentősen nőtt a jelzőmeghaladások és egyéb rendkívüli események száma. A MOSZ álláspontja szerint a Munkáltató felelőssége a rendkívüli események számának növekedésében elvitathatatlan és túl az utazóközönség megnyugtatásán és a közvetlen személyi felelősség meghatározásán, alapos és mélyebb vizsgálatokra és olyan intézkedési tervre van szükség, ami képes megállítani a romló tendenciát, és mérsékelni a vasútbiztonsági kockázatot. A Mozdonyvezetők Szakszervezete felajánlja együttműködését és kész olyan javaslatok megfogalmazására, amely csökkentheti a rendkívüli események számát. 

Ami nem kellett újként, azt most béreljük használtként

Ami nem kellett újként, azt most béreljük használtként

Használt, eddig az európai áruszállításban igénybe vett Siemens Vectron mozdonyokat bérel a MÁV-csoport a kritikus járműhelyzet enyhítésére, jelentette be a vállalat. A beszerzés része Lázár János miniszter vállalásának, mely szerint korszerű mozdonyokkal újítják meg a járműállományt.