A mozdonyvezetői hivatásért

Mozdonyvezetők Szakszervezete

Találatok: máv

Busz vagy a vonat a nyerő?

Busz vagy a vonat a nyerő?

2012: mégsem jött létre a közlekedési holding!

Állami vállalatóriások küzdenek a közösségi közlekedési árkiegészítés milliárdjaiért. A kormány az autóbuszos cégeket alárendelné a vasútnak, erre szolgálna a Nemzeti Közlekedési Holding, amely megalakítása azonban jelentős késésben van.

Párhuzamosságok megszüntetése: az államigazgatási zsargonban ez a szakkifejezés fedi a kormánynak azt a törekvését, hogy kevesebb pénzből jobb közszolgáltatást kíván teremteni a közlekedés területén. Ami a fogalom tartalmi részét illeti, arról van szó, hogy az állam jelenleg egyaránt támogatást nyújt vasúti és közúti szolgáltatóknak, ha ugyanazon az útvonalon végeznek személyszállítást.




Sínre kerülnek a közlekedés milliárdjai?

Sínre kerülnek a közlekedés milliárdjai?

Állami vállalatóriások küzdenek a közösségi közlekedési árkiegészítés milliárdjaiért. A kormány az autóbuszos cégeket alárendelné a vasútnak, erre szolgálna a Nemzeti Közlekedési Holding, amely megalakítása azonban jelentős késésben van.

A kormány kevesebb pénzből jobb közszolgáltatást kíván teremteni a közlekedés területén. Az állam jelenleg egyaránt támogatást nyújt vasúti és közúti szolgáltatóknak, ha ugyanazon az útvonalon végeznek személyszállítást " olvasható a mindennapi.hu cikkében.

Milliós prémiumokkal zárják az évet a MÁV-nál

Milliós prémiumokkal zárják az évet a MÁV-nál

Az év végén 6,7 millió forintos prémiumot kaphat Szarvas Ferenc, a MÁV elnök-vezérigazgatója, három helyettese pedig egyenként csaknem 6,2 millió forintra számíthat " írja a Magyar Nemzet. Az összes vezetőt beleszámítva így több tíz millió forintról van szó.

Mozdonyvezetők Szakszervezete
Budapest 1145, Bácskai u. 11.
Levelezési cím: 1590 Budapest, Pf. 145.
E-mail: mosz@mosz.co.hu
Telefon: 06-1-220-3822

Impresszum
Adatvédelmi tájékoztató

Adószám: 19624992-2-42
Nyilvántartási szám: 01-02-0002706



Minden jog fenntartva! 2011-