1951-ben ünnepelték először Magyarországon a Vasutasnapot. A termelésben élenjáró vasutas dolgozókat kormánykitüntetésben részesítették, a vasúti munkaversenyben legjobb eredményt elérő Északi Fűtőházat pedig Hámán Kató Fűtőházzá keresztelték – írta a korabeli sajtó.

Azóta eltelt majdnem három emberöltő, egy gyorsvonat sebességével változott meg körülöttünk a világ. A vasúti hivatás gyakorlása, a kötöttpályás közlekedés szolgálata azonban akkor és most is sok lemondással, felelősséggel, alkalmazkodóképességgel járó, fegyelmezett munkavégzést követel.

Napjainkban a technikai fejlődés és a digitalizáció sem tudja ellensúlyozni azt a létszámhiányt, megnövekedett pszichés és fizikai terhelést, amely a végrehajtó szolgálatban, a kulcsmunkakörökben tapasztalható. A magyar vasutasokban minden nehézség ellenére még él a hivatástudat, az, hogy a vonatnak mennie kell! Ezért minden tiszteletet és elismerést megérdemelnek.

A Mozdonyvezetők Szakszervezete céljai az elmúlt évtizedekben mit sem változtak: hatékony érdekvédelem, hivatásunk értékének megfelelő bérezés és foglalkoztatásunk feltételeinek javítása. Azt valljuk, hogy a biztonságos vasúti közlekedés fenntartásához, az utas és megrendelői igények teljesítéséhez képzett, anyagilag és erkölcsileg megbecsült, motivált dolgozókra és megfelelő munkakörülmények biztosítása van szükség.  Még nem késő tenni ezért!