MOSZ javaslatok a járatcsökkentés okozta foglalkoztatási gondok kezelésére
A június 6-tól érvénybe lépő ideiglenes járványügyi menetrend bevezetése, a mellékvonalakra elrendelt járatcsökkentés a MÁV-START Zrt vontatási utazószemélyzetének foglalkoztatására is jelentős hatást gyakorol. A 34 mellékvonalon megvalósuló teljesítménycsökkentés következtében az egyes vonalszakaszokon szolgálatot teljesítő mozdonyvezetők foglalkoztatási biztonsága veszélybe került. A Mozdonyvezetők Szakszervezete saját adatai, számításai alapján legalább 50 mozdonyvezetői munkahelyet veszélyeztet az intézkedés, különösen a szegedi és debreceni igazgatóság létszámába tartozó utazószemélyzet foglalkoztatását érinti hátrányosan, de valamennyi TSZVI egyes telephelyein foglalkoztatási gondot jelenthet. Megfogalmaztuk és elküldtük javaslatainkat a MÁV-START Zrt. vezetésének a foglalkoztatási gondok kezelésére
A Mozdonyvezetők Szakszervezete a mozdonyvezetői munkahelyek védelme, a foglalkoztatási biztonság megtartása érdekében a következőket javasolja:
- a MÁV-START Zrt. a Mozdonyvezetők Szakszervezetével egyeztetve indítson átfogó képzési programot a meglévő kompetenciák bővítésére, második vontatási nem, állomás-, vonal-, és típusismeretek megszerzésére, amelyek biztosítják a stabil foglalkoztatást.
- a MÁV-START Zrt. a teljesítménycsökkentésben érintett igazgatóságokon belül, szükség esetén az egyes igazgatóságok között hajtson végre teljesítményátcsoportosítást, legalább a havi kötelező munkaidő biztosítása érdekében.
- a MÁV-START Zrt. vizsgálja felül a mozdonyszemélyzet személyzeti fordulóit, csökkentse az utazószemélyzet terhelését, biztosítsa az egyenletes leterheltséget.
- a MÁV-START Zrt. alakítsa ki az egységes mozdonyfelvigyázói-személyzetirányítói munkakört, töltse fel a hiányzó létszámot.
- a MÁV ÉVEK program a részletszabályok átalakításával biztosítson védelmet a munkahelyek megóvására.
- induljon konzultáció a MOSZ által 2019.11.03-án átadott Foglalkoztatási Megállapodás mielőbbi megkötése érdekében.
