A mozdonyvezetői hivatásért

Mozdonyvezetők Szakszervezete

Gulyáspartyn Kassán

,

A MOSZ Miskolci Tagcsoportjának gyakorlatilag megalakulása óta kapcsolata van a Szlovákiai Mozdonyvezetők Kassai Tagcsoportjával. (Federacija Strojvodcov, zakladna organizacia, KoÅ¡ice)

A tagcsoport vezető Marian Tomčko úr. Sajnos ő nem beszéli nyelvünket, de a tagcsoport vezetősége között többen jól beszélnek magyarul, tehát nyelvi problémák nem akadályozzák a véleménycserét, ismerkedést.

Meghívásuknak eleget téve 2011. július 2.-án több mint húszan miskolci mozdonyvezetők kiutaztunk Kassára a reggeli órákban. Sajnos az időjárás kissé mostoha volt, gyakran esett a nap folyamán. De ez nem zavart minket, a városszéli Csermely-völgyben egy kellemes tisztás szélén már vártak a kollégák. Egymás üdvözlése után asztalhoz ültünk megreggeliztünk. És hát mivel Szlovákiában voltunk reggelihez is megízleltünk egy két pohár igazi sört.

A délelőtt folyamán a tagcsoport Cargo-s része vezetőjével Peter Kobelák-kal és Marian Tomčko-val rövid megbeszélést folytattunk.

Sajnos ők is csak azt tudták elmondani, hogy a mozdonyvezetők helyzete nem javult Szlovákiában. Komoly gondokkal kell megküzdeniük és a legrosszabb most fog következni.

Szlovákiában a mozdonyvezetők három utódvállalatnál vannak, javarészt a személyszállításnál, és a Cargo-nál.

Idestova három éve nem volt béremelés, kb. az átlag-mozdonyvezetői jövedelem 750 euro nettó. A Cargo-nál 2500 fős leépítést zajlik, elméletileg az adminisztrációból, ugyanakkor mozdonyvezetőket is érint a leépítés. Folyamatosan csökken a szállítási teljesítmény.

A személyszállító vasútnál nagyon megritkították a menetrendet, így mozdonyvezetői létszámfölösleg képződött. Itt is elbocsátással kell szembenézniük. Enyhíti a helyzetet " ha ezt annak lehet tekinteni " hogy a közismert tátrai kisvonatra (TEZ, Tatranské Elektrické Železnice) - ismét jegyvizsgálókat rendszeresítenek, az eddigi utas által történt jegykezelés helyett. (Sok volt a bliccelő.) A felszabaduló mozdonyvezetőket itt foglalkoztattják. Ugyanakkor nyilvánvaló, hogy ez nem jelent megoldást egy pozsonyi mozdonyvezető számára.

Kemény tárgyalások várhatók, Szlovákiában is forró ősz ígérkezik.

Tájékoztattam a kassai kollégákat a nálunk végbement illetve zajló eseményekről.

A Szlovák Vasutaknál korábban sem volt korkedvezmény, de értik a problémát és nem örülnek annak, hogy ezt nálunk meg akarják szüntetni. A jelenlegi kormányunknak odakint meglehetősen rossz a sajtója, így nem is kellett érzékeltetni a hatalmon lévők arroganciáját, tárgyalási stílusát. Ugyanakkor irigyelnek is minket egy kicsit, hogy nálunk nincs napirenden a létszámleépítés.

A rövidke megbeszélést ebéd követte, amit a kollégák készítettek a feleségeik közreműködésével. A finom gulyást néhány sörrel öblítettük le, majd a Csermely-völgyben járó a kis gőzös által vontatott vonattal mentünk a város széléig. Nem is velünk történt volna, ha nem robban le Katka, a kis gőzös. Állítólag rossz szenet vettek fel, de szerencsére egy kis dízelgép megmentett minket.

A délután még a patinás belvárosban néztünk körül, majd a kora esti órákban hazautaztunk.


2026.1.szám

Mozdonyvezetők Lapja

2026.1.szám

  • Búcsúzunk Dr. Borsik Jánostól
  • Bérmegállapodás a MÁV-csoportnál
  • Ezernél is több munkaügyi per zajlik
  • A MOSZ választás előtt áll
  • Területi hírek
  • Alapítványi beszámoló

Megtekintés Korábbi számok