???Újabb szorítás a sztrájkjogon
Újabb szorítás a sztrájkjogon
Homályosnak és elfogadhatatlannak nevezték a szakszervezeti vezetők a sztrájk idején a közösségi közlekedés területén szolgáltatási minimumértékeket előíró kiszivárgott kormányelőterjesztést.
Ebben meglehetősen magas értéket állapítanának meg még elégséges szintként, miközben a Fidesz és Orbán Viktor ellenzékben még bátorította a minél nagyobb "kárt" okozó, gyakran az ország közlekedését teljesen megbénító vasutas gördülősztrájkot. A munkabeszüntetéseket "vezénylő" Gaskó István ma már önkritikus és ostorozza az Orbán- kormányt. A kormányt a jelek szerint nem érdekli, hogy a sztrájkjog ügyében tévúton van, sőt, továbbmegy ezen az úton - jelentette ki lapunknak az Autonómok elnöke. Borsik János a sztrájkjog ellehetetlenítését célzó intézkedések sorába illőnek nevezte azt a kiszivárgott tervet, miszerint függetlenül a munkáltató, illetve a sztrájkra készülő munkavállalói érdekképviseletek álláspontjától, törvénybe iktatott arányszámokat írna elő a kormány a munkabeszüntetés idején még elégséges szolgáltatás szintjére a közlekedési közszolgáltatásban. Ez abból a kormány-előterjesztésből derül ki, amely a szeptemberben az Országgyűlés elé benyújtandó személyszállítási törvény koncepcióját tartalmazza. Eszerint az ágazatban a sztrájk idején még elégséges szolgáltatás mértéke a helyi és elővárosi közszolgáltatásoknál - ilyen a BKV és a vidéki városok közlekedési cégei - a "normális" 66 százaléka lenne. Országos, illetve regionális szolgáltatásnál - MÁV és a Volánok - pedig 50 százalék. Ezek az értékek Borsik szerint "rendkívül magasak", hiszen a nemzetközi gyakorlatban a 20-25 százalékos szint az általános. A tervezet ráadásul "büntetné" az előírást szabotáló sztrájkolókat. Nem a kormányzati kommunikációban mostanság divatos büntetőjogi felelősségre vonással, hanem anyagilag.
Népszava
