Évről évre újabb piacokra jut el a magyar gabona. Az idén új szlovák, belga és holland célállomásokra fuvaroz a Rail Cargo Hungaria gabonát - például kukoricát bioetanol készítéshez. Az állandó forgalmak intenzitása is változhat, így a koperi kikötő bővítése óta ide többet szállít a társaság.

A legtávolabbi célállomások közé tartozik a görögországi Thessaloniki. A magyar gabona útja azonban nem minden esetben ér véget Európa határainál. A kontinensen kívüli desztinációk elérése a szállítmányozásban részt vevő partnerek együttműködésével valósul meg, a Rail Cargo Hungaria a kikötőig fuvarozza a rakományt. 

A fuvarozási idők a tavalyihoz képes 40 százalékkal csökkentek. A vállalatnál végrehajtott árukezelési és forgalomoptimalizálási fejlesztéseknek köszönhetően ugyanis a feladás az idén már programozott időpontokban történik, a kocsik pontosan érkeznek a rendeltetési állomásra, az üres kocsik pedig menetrend szerint érkeznek vissza. A feldolgozóipar egész évben igényli a folyamatos gabonabeszállítást, így a vasúttársaság gabonaexport forgalma év végéig várhatóan meghaladja majd a tavalyi volument.

A Rail Cargo Hungaria részesedése a vasúti gabonafuvarozásban mintegy 60%-os. Az ehhez szükséges vagonflotta 710 speciális, saját tulajdonban lévő egységből áll.

forrás: Magyarkozlekedes.hu