A mozdonyvezetői hivatásért
Mozdonyvezetők Szakszervezete
Támogasd adód egy százalékával!
Mozdonyvezetők a Biztonságos és Egészséges Életért Alapítvány
Egy hivatás, egy cél, egy akarat!
MOSZ a sztrájkképes erő
Mozdonyvezetők Szakszervezete
Mozdonyvezetők a Biztonságos és Egészséges Életért Alapítvány
MOSZ a sztrájkképes erő
1990. augusztus 23-án Budapesten a Benczúr utcában 74 bátor, céltudatos és tettrekész mozdonyvezető, akik tele voltak hittel, elhatározták, hogy saját kezükbe veszik sorsuk alakítását, érdekeik képviseletét és megalakították a Mozdonyvezetők Szakszervezetét, kiválva a Vasutasok Szakszervezetéből. Szakmai egységben, önálló szakszervezetként, a hatályos törvények keretei között kezdődött az érdekvédelmi munka. A MOSZ azóta is a hitelesség, a megbízhatóság és a kollektív erő jegyében végzi tevékenységét.
A nyár eljövetelével a MÁV-START mozdonyvezetőinek munkakörülményei és az egészségre nem ártalmas munkakörnyezet biztosítása – mint azt már megszokhattuk - jelentős mértékben romlott. Meddig kell még emberhez méltatlan körülmények között végezni a szolgálatot, mikor tesznek végre hathatós intézkedést felelős vezetők a helyzet javulása érdekében? Az egészség nem játék, a mozdonyvezetők türelme lassan a végére ér.
A Vasutasnap alkalmából köszöntjük a magyar vasutasokat, gratulálunk a kitüntetésben részesülőknek! Elismerésünket fejezzük ki kolléganőinknek és kollégáinknak azért a helytállásért, áldozatos munkáért amellyel mozgásban tartják az országot az egyre romló feltételek és munkakörülmények között.
Jó pár éve követeli a Mozdonyvezetők Szakszervezete, hogy a MÁV-START ne úgy jelölje ki a heti pihenőidőnket, hogy épp leszálltunk a mozdonyról, még haza sem értünk, de már megkezdődik. Mire kialusszuk magunkat a szolgálat után, már eltelt a heti pihenőidőből nyolc-tíz óra. És amikor befejeződik, már ismét a munkahelyünkön kell lennünk, mert egy perccel később már kezdődik is az újabb szolgálat.
Ennek nemsokára talán vége. Többet lehetünk majd egyhuzamban a családunkkal.
Június 13-án létrejött a MÁV-START Központi Munkavédelmi Bizottság. Az áprilisi MÁV-START munkavédelmi képviselő választáson mandátumot szerzett és a KMvB alakuló ülésén megjelent képviselők választották meg maguk közül a 15 fős bizottságot. A testület elnöke Nemes Zsolt mozdonyvezető, elnökhelyettese László Gábor és Hodosán Zsolt lett.
A Rail Cargo Hungaria eddig kizárólag dízelmozdonyból álló TRAXX flottáját két elektromos üzemű, 185 sorozatú vonali géppel erősíti. Az újonnan bérelt járművel az RCH TRAXX flottája 10-re bővült. A típus megbízható, bevált, vezetésére 125 mozdonyvezető van kiképezve, ami garancia arra, hogy a gépek bevetése fennakadások nélkül biztosítható.
Mozdonyvezetők Országos Találkozója 2024 - GYÖNGYÖS – SÁSTÓ
A MOSZ Hatvan tagcsoportja ez évben „elnyerte” a MOT rendezési jogát. A mi folyik itt Gyöngyösön szlogent meglovagolva, szeretnénk jó házigazdája lenni a találkozónak.
A találkozó időpontja: 2024.szeptember 14-15. (0.nap szeptember 13., péntek)
A Magyar Telekom 2024. június 3. és szeptember 15. között minden havidíjas ügyfelünknek automatikusan biztosítj a Telekom 5G hálózat elérését.
Az 5G hálózat igénybevételéhez az alábbiak szükségesek:
A felhasználható adatmennyiség az adott előfizetésen aktív mobilinternet csomag szerint lehetséges.
_sm.JPG)
A 15 fős testületben 6 fő a MOSZ, 5 fő a VDSZSZ Szolidaritás, 4 fő a VSZ jelöltjeként kapott mandátumot az Üzemi Tanács választáson. A KÜT Gyüre Ferenc mozdonyvezetőt választotta meg elnökének, elnökhelyettes lett Papp Károly Attila és Somorjai Gábor. Gratulálunk a megválasztott tagoknak, sikeres és eredményes munkát kívánunk.
A Fővárosi Törvényszék ítélete szerint a MOSZ jogosult a kollektív szerződés módosítására és felmondására egyaránt
Mély fájdalommal tudatjuk a Mozdonyvezetők Szakszervezete közösségével, hogy Velkei Béla mozdonyvezető kollégánk életének 65. évében tragikus hirtelenséggel, súlyos betegségét méltósággal viselve május 11-én elhunyt. Nyugodj Békében!