A mozdonyvezetői hivatásért
Mozdonyvezetők Szakszervezete
Találatok: közlekedés
Sínre kerülnek a közlekedés milliárdjai?
Állami vállalatóriások küzdenek a közösségi közlekedési árkiegészítés milliárdjaiért. A kormány az autóbuszos cégeket alárendelné a vasútnak, erre szolgálna a Nemzeti Közlekedési Holding, amely megalakítása azonban jelentős késésben van.
A kormány kevesebb pénzből jobb közszolgáltatást kíván teremteni a közlekedés területén. Az állam jelenleg egyaránt támogatást nyújt vasúti és közúti szolgáltatóknak, ha ugyanazon az útvonalon végeznek személyszállítást " olvasható a mindennapi.hu cikkében.
Nem lesz többé hatósági áras a vasúti és autóbuszos közlekedés
A vasúti és autóbuszos helyi, helyközi közösségi közlekedési szolgáltatás kikerül a hatósági áras körből jövő áprilisban, ettől kezdve a helyközi közlekedésnél az állam, a helyinél pedig az önkormányzat a szolgáltatókkal közösen alakítja ki az árakat a közszolgáltatási szerződésben.
Csak álom volt a Nemzeti Közlekedési Holding?
Már csak három hónapja maradt a kormánynak arra, hogy a tervezett időben - 2012. január 1-jétől - elindítsa a Nemzeti Közlekedési Holdingot.
Egyre többen választják a vasutat
Megfordult a vasút utóbbi években tapasztalt kedvezőtlen utasvesztési folyamata: tíz év óta idén először nőtt a vasúton utazók száma, és növekedett az általuk megtett távolság is " közölte a MÁV-Start Zrt. hétfőn.
A MÁV-Start Zrt. az idei év első nyolc hónapjában több mint három és fél millióval több fizető utast szállított Magyarország területén, mint 2010-ben, és az általuk megtett távolság csaknem 160 millió kilométerrel nőtt tavalyhoz képest " tájékoztat Monszpart Zsolt, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója a közleményben.
Működhet a Nemzeti Közlekedési Stratégia
A Nemzeti Közlekedési Stratégia gyakorlati alkalmazása a forráslehetőségeket alapvetően meghatározó uniós költségvetési ciklusokhoz illeszkedve 2014-ben kezdődhet meg - közölte.......
Jelképes lesz a közlekedési holding
Kimaradnak a Volán-társaságok a januárban felállítandó Nemzeti Közlekedési Holdingból. Mivel a BKV részvételét már korábban elvetették, a szervezetbe lényegében csak a MÁV-tól korábban leválasztott cégeket olvasztják majd. Vagyis a személyszállítással foglalkozó MÁV-START, a járművek karbantartását végző MÁV-GÉPÉSZET és a vontatással foglalkozó MÁV-TRAKCIÓ olvadna össze.
A BKV és a Volánok sem lépnek be Nemzeti Közlekedési Holdingba
A Napi Gazdaság értesülése szerint sem a BKV, sem a Volánok nem kerülnek bele az újonnan megalakuló Nemzeti Közlekedési Holdingba, a szervezet így csak három MÁV-céget integrálna újra. Szakemberek szerint a párhuzamos közúti-vasúti közlekedés megszüntetését holding nélkül is meg lehet lépni.